Autoaren pantailaren tamainak ez du guztiz adierazten bere maila teknologikoa, baina, behintzat, ikusmen efektu harrigarria du.Gaur egun, automobilen pantailen merkatuan TFT-LCD da nagusi, baina OLEDak ere gora egiten ari dira, eta bakoitzak abantaila bereziak ekartzen dizkie ibilgailuei.
Pantaila-panelen konfrontazio teknologikoa, telefono mugikorretik eta telebistetatik kotxeetaraino, OLEDak irudi-kalitate handiagoa, kontraste sakonagoa eta gama dinamiko handiagoa eskaintzen ditu egungo TFT-LCD nagusiarekin alderatuta.Bere ezaugarri argitsuak direla eta, ez du atzeko argirik behar (BL) eta pixelak fin-fin itzal ditzake eremu ilunak bistaratzen direnean, energia aurrezteko efektuak lortuz.TFT-LCD-k array osoko partizio argiaren kontrol teknologia aurreratua badu ere, antzeko efektuak lor ditzakeen arren, oraindik atzean geratzen da irudien konparazioan.
Hala ere, TFT-LCD-k hainbat abantaila nagusi ditu oraindik.Lehenik eta behin, bere distira handia izan ohi da, eta hori ezinbestekoa da autoan erabiltzeko, batez ere eguzki-argiak pantailan distira egiten duenean.Automobilgintzako pantailek baldintza handiagoak dituzte ingurumen-argi-iturri ezberdinetarako, beraz, distira maximoa beharrezkoa da.
Bigarrenik, TFT-LCD-ren bizi-iraupena OLEDena baino handiagoa da oro har.Beste produktu elektroniko batzuekin alderatuta, automobilgintzako pantailek iraupen luzeagoa behar dute.Auto batek pantaila ordezkatu behar badu 3-5 urteko epean, behin betiko arazo arrunttzat hartuko da.
Azkenik, baina ez behintzat, kostuen kontuak garrantzitsuak dira.Gaur egungo pantaila-teknologia guztiekin alderatuta, TFT-LCD-k kostu-eraginkortasunik handiena du.IDTechEX-en datuen arabera, automobilgintzaren industriaren batez besteko irabazi-marjina % 7,5 ingurukoa da, eta merkeen ereduak merkatu kuota gehiena hartzen du.Hori dela eta, TFT-LCD merkatuaren joera nagusituko da oraindik.
Automobilgintzako pantailen merkatu globalak gora egiten jarraituko du ibilgailu elektrikoen eta gidatzeko autonomoen hedapenarekin.(Iturria: IDTechEX).
OLEDa gero eta gehiago erabiliko da goi mailako auto ereduetan.Irudiaren kalitate hobeaz gain, OLED panela, atzeko argirik behar ez duenez, diseinu orokorrean arinagoa eta meheagoa izan daiteke, hainbat forma elastikotarako egokiago bihurtuz, pantaila kurbatuak barne eta gero eta pantaila gehiago posizio ezberdinetan. etorkizuna.
Bestalde, ibilgailuentzako OLED teknologia etengabe garatzen ari da, eta bere distira maximoa LCDaren antzekoa da dagoeneko.Zerbitzu-bizitzaren aldea murrizten ari da pixkanaka, eta horrek energia-eraginkorragoa, arinagoa eta moldagarriagoa izango da eta ibilgailu elektrikoen garaian balioetsiagoa izango da.
Argitalpenaren ordua: 2023-10-18