Auto baten pantailaren tamainak ez du guztiz islatzen bere maila teknologikoa, baina gutxienez efektu bisual harrigarria du. Gaur egun, automobilen pantailen merkatua TFT-LCD da nagusi, baina OLEDak ere goraka doaz, bakoitzak ibilgailuei onura bereziak ekarriz.
Pantaila-panelen arteko konfrontazio teknologikoa, telefono mugikorretatik eta telebistetatik hasi eta autoetaraino, OLEDek irudi-kalitate handiagoa, kontraste sakonagoa eta gama dinamiko handiagoa eskaintzen ditu egungo TFT-LCD nagusiarekin alderatuta. Bere auto-argitasun ezaugarriei esker, ez du atzeko argirik (BL) behar eta pixelak fin-fin itzali ditzake eremu ilunak bistaratzen dituenean, energia aurrezteko efektuak lortuz. TFT-LCDak argi-kontrolerako partizio osoko teknologia aurreratua ere baduen arren, antzeko efektuak lor ditzakeena, irudien konparazioan atzean geratzen da oraindik.
Hala ere, TFT-LCDak hainbat abantaila nagusi ditu oraindik. Lehenik eta behin, distira altua izan ohi da, eta hori funtsezkoa da autoan erabiltzeko, batez ere eguzki-argia pantailan sartzen denean. Automobilen pantailek ingurumen-argi iturri desberdinen eskakizun handiagoak dituzte, beraz, distira maximoa ezinbesteko baldintza da.
Bigarrenik, TFT-LCD pantailen iraupena OLED pantailena baino luzeagoa da oro har. Beste produktu elektroniko batzuekin alderatuta, automobilen pantailek iraupen luzeagoa behar dute. Auto batek 3-5 urteko epean pantaila aldatu behar badu, arazo arrunta izango da zalantzarik gabe.
Azkenik, baina ez horregatik garrantzi gutxiagokoa, kostuaren inguruko gogoetak garrantzitsuak dira. Gaur egungo pantaila-teknologia guztiekin alderatuta, TFT-LCDak du kostu-eraginkortasun handiena. IDTechEXen datuen arabera, automobilgintzaren industriaren batez besteko irabazi-marjina % 7,5 ingurukoa da, eta auto merkeen modeloek merkatu-kuotaren gehiengo absolutua hartzen dute. Beraz, TFT-LCDak merkatuaren joera menderatzen jarraituko du.
Mundu mailako automobilgintzako pantailen merkatuak gora egiten jarraituko du ibilgailu elektrikoen eta gidatze autonomoaren ezagupenarekin. (Iturria: IDTechEX).
OLED gero eta gehiago erabiliko da goi-mailako auto modeloetan. Irudi-kalitate hobeaz gain, OLED panela, atzeko argiztapenik behar ez duenez, arinagoa eta meheagoa izan daiteke diseinu orokorrean, hainbat forma elastikotarako egokiagoa bihurtuz, besteak beste, pantaila kurbatuetarako eta etorkizunean posizio desberdinetan dauden pantaila kopuru gero eta handiagoarako.
Bestalde, ibilgailuetarako OLED teknologia etengabe eboluzionatzen ari da, eta bere distira maximoa LCDarenaren antzekoa da dagoeneko. Zerbitzu-bizitzaren aldea pixkanaka murrizten ari da, eta horrek energia-eraginkorragoa, arinagoa eta moldagarriagoa bihurtuko du, eta ibilgailu elektrikoen aroan baliotsuagoa izango da.
Argitaratze data: 2023ko urriaren 18a